Aman Motorcycling: 4 Tips Kontra Intuitif Untuk Para Pengendara Sepeda Motor Di Luar sana

Semua orang tahu bahwa mengendarai sepeda motor lebih berbahaya daripada mobil, dan itu adalah ide yang baik untuk mengambil kursus keselamatan sepeda motor sebelum Anda berpikir untuk membawa sepeda keluar di jalan terbuka. Ini benar-benar akan mengajari Anda banyak hal yang tidak akan pernah Anda ambil sendiri setelah bertahun-tahun mengendarai sepeda, dan hal-hal kecil ini benar-benar dapat berarti perbedaan antara akhirnya mengalami kecelakaan buruk dan mempertahankan catatan jalan yang murni. Berikut beberapa kiat kontraintuitif yang benar-benar dapat membantu Anda dalam berkendara.

1. Luruskan Sebelum Bergetar

Ketika seorang pengendara berkeliling di tikungan dan sesuatu tiba-tiba muncul di jalan mereka, seperti batu besar atau mobil, itu adalah insting khas mereka untuk segera menyimpang dari jalan. Ini sering menimbulkan masalah besar karena mengoreksi arah yang tajam atau berubah bahkan sedikit dalam belokan yang dalam dapat dengan mudah menyebabkan kehilangan kendali atas sepeda dan jatuh ke tanah.

Setiap kali Anda berada di belokan dan sesuatu tiba-tiba datang dari mana pun di jalan Anda, langkah pertama Anda harus melambat, meluruskan sepeda, dan kemudian berbelok di sekitar rintangan atau menarik ke sisi jalan (jika Anda bisa, turun dari sepeda dan singkirkan semua rintangan yang tergeletak di jalan, untuk melindungi pengemudi lain, tetapi berhati-hatilah jika itu adalah tikungan yang sangat buta).

Adalah ide yang baik untuk mempraktekkan ini dari jalan jika Anda bisa – semakin Anda melakukannya, semakin intuitif itu menjadi.

2. Lihatlah Ke Dalam Kurva

Hal lain tentang balik yang cukup berlawanan adalah Anda selalu ingin melihat ke dalam lekuk tubuh Anda. Bahkan, Anda ingin melihat jauh ke dalam lekuk tubuh Anda. Banyak pengendara membuat kesalahan dengan melihat lurus ke depan atau ke salah satu sisi pada belokan, tetapi apa yang ingin Anda lakukan adalah melihat ke depan dan memperbaiki mata Anda di tempat yang Anda ingin tuju, bahkan jika itu tidak terlihat. Trik yang rapi ini akan benar-benar mengejutkan Anda ketika Anda menemukan sepeda Anda pergi persis di mana Anda terlihat seolah-olah sendirian.

3. Jangan Memeluk Bahu

Saya penggemar berat mengemudi defensif di kendaraan apa pun, dan ketika Anda berada di sepeda motor, itu normal untuk menjadi sangat gugup tentang kendaraan lain di sekitar. Anda harus.

Tapi satu contoh di mana banyak pengendara sepeda motor melakukan kesalahan kritis adalah ketika mereka berada di jalan yang bergerak cepat dan dibuntuti, terutama jika ada banyak pengemudi yang agresif di jalan. Banyak pengendara yang tidak berpengalaman akan memeluk bahu untuk memungkinkan pengemudi lain untuk berkeliling dan melewatinya.

Tapi ini sebuah kesalahan.

Memeluk bahu seperti itu tidak membiarkan mereka berlalu – itu mendorong mereka untuk lulus dengan tidak aman. Dan karena Anda berada di sisi jalan, Anda terkena bahaya lain yang mungkin menyelinap tanpa peringatan bahkan ketika Anda memiliki pengemudi yang agresif yang lewat di pinggir jalan. Untuk membuat keadaan menjadi lebih buruk, pengemudi lain yang datang dari belakang mungkin bahkan tidak melihat Anda karena Anda ditarik ke samping.

Tetap di tengah jalur seolah-olah Anda berada di mobil. Jika pengemudi di belakang Anda menjadi terlalu agresif, tarik dari jalan pada sisa aman berikutnya dan kemudian biarkan mereka lewat seperti itu. Jika tidak, mereka dapat menggunakan jalur yang lewat seperti orang lain.

4. Tidak Ada Penghentian Mendadak

Bahaya lain dalam sepeda motor adalah berhenti tiba-tiba ketika kita berpikir kita akan mengalami kecelakaan – seperti membelok di belokan. Selalu naluri untuk berhenti ketika kita akan memukul sesuatu. Bagaimanapun, hal terakhir yang ingin kita lakukan adalah memukulnya. Tapi masalahnya adalah bahwa kendaraan dengan dua roda jauh kurang stabil dan berat di atas, dan tiba-tiba menyambar rem dengan kecepatan tinggi akan sangat sering mengarah ke slide dan kemudian jatuh. Dalam beberapa kasus, Anda bahkan dapat terbang di atas palang pegangan.

Pertama, mengemudi dengan kecepatan lambat dan selalu sadar akan apa yang sedang terjadi. Anda harus memiliki bantal pengaman yang lebih besar daripada saat Anda mengendarai mobil. Jika bahaya datang entah dari mana, taruhan terbaik adalah memperlambat dan menarik ke jalur pergerakan yang berbeda pada saat yang sama, menyetir atau sekitar ancaman.

Seperti yang saya katakan sebelumnya, kursus pelatihan sepeda motor benar-benar dapat membantu Anda dalam mempelajari hal-hal kecil yang kontradiktif ini yang tidak pernah terpikirkan oleh para pengendara. Sementara itu, simpan beberapa trik ini dalam pikiran dan lakukan yang terbaik untuk tetap aman di luar sana. Dan bersenang-senang!